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新葡京娱乐:新能源车“骗补”现象曾引起社会广泛关注

时间:2018-7-29 14:49:09  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: 新能源汽车国家监测与管理中心的数据显示,接入监管平台的新能源汽车102.5万辆,超过全国新能源汽车全部保有量的一半。累计碳减排298.7万吨。  “百万级的接入量是新能源汽车行业领域一个重要的里程碑,对行业数据的监测与管理具有重要的理论及实践意义。”新能源汽车国家大数据联盟秘书...

  新能源汽车国家监测与管理中心的数据显示,接入监管平台的新能源汽车102.5万辆,超过全国新能源汽车全部保有量的一半。累计碳减排298.7万吨。

  “百万级的接入量是新能源汽车行业领域一个重要的里程碑,对行业数据的监测与管理具有重要的理论及实践意义。”新能源汽车国家大数据联盟秘书长、北京理工大学电动车辆国家工程实验室副主任王震坡教授说。

  新能源汽车国家监测与管理中心2017年由工信部委托北京理工大学建设和运营,该平台目前具备160万辆新能源汽车同步监控和管理能力,可以开展安全监管、数据分析、车辆管理和补贴核算等工作。以此监管平台为核心,新能源汽车制造商、科研机构、中国汽车工业协会等近200家单位组成全国性非营利性社会组织新能源汽车国家大数据联盟,致力于推进相关大数据挖掘分析、应用研究。

  王震坡说:“按照相关国家标准,监测平台对每辆车有61项指标统计。”监测管理中心可以实时看到车辆运行里程、车辆运行轨迹、充电热力图、公交车能耗监测图等。

  王震坡介绍,根据2016年10月发布的国家标准,从2017年1月1日开始数据采集。之前的一些老旧车型数据并未包括在内。

  为保证数据的准确性,目前平台采用“企业—地方—国家”和“企业—国家”两个途径的传输,在国家平台,两组数据可互相验证,防止数据的误传。

  前几年,新能源车“骗补”现象曾引起社会广泛关注,一些企业违反相关法律法规涉嫌骗取财政补贴,部分车辆未销售给消费者就提前申报补贴,不少车辆领取补贴后闲置。现在通过监测,可以准确地核算核查。

  国际首创新能源车评价指数体系,目前世界上对新能源汽车的性能测评主要依据试验场数据,而并非车辆运行数据。


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